יום ראשון, 25 בדצמבר 2011

בקרת כניסה - סבסבת קרוסלה גבוהה

קרוסלה נמוכה
בקרת כניסה, סבסבות וקרוסלות חשמליות כול מה שרציתם לדעת, הכול בכתבה הבאה

הרבה פעמים אנו מתכננים איך לעשות את המקום שלנו במפעל, במשרדי החברה, בקניונים, בשערי הצבא, במעברי גבול, בטיחותיים יותר תוך חיסכון כספי במגבלות האפשריות.

בין הפתרונות קיימים ניתן למצוא את הקרוסלה הגבוהה או בשמה האחר סבסבת. רוב החברות המוכרות קרוסלות סבסבות בישראל הן יבואניות ולמרבית הצער קרוסלות המיובאות מטורקיה ומהמזרח הרחוק נמצאו ככישלון עם תקלות רבות עד כדי ייאוש של ספקי השירות כמו גם הלקוחות.

שערים אב-שער בע"מ יצרנית קרוסלות סבסבות גבוהות ונמוכות כאחד וכיוון שהכול תוצרת כחול לבן אין ולא יהיה מחסור בחלפים והנוחות בגישה לתיקון מאפשר גישה לכול איש טכני עם ידע בסיסי.

בקרוסלות הגבוהות והנמוכות קיימים שלושה מצבים אפשריים להזמנת הקרוסלה / סבסבת:
  • סבסבת ידנית ליציאה חופשית בלבד
  • סבסבת כניסה מבוקרת ויציאה חופשית
  • סבסבת מבוקרת דו-כיוונית.
בשלושת המקרים ניתן לקבל יחידת נטרול אשר תאפשר מעבר חופשי לכיוון אחד או בשני הכיוונים. את הסבסבת ניתן להפעיל עם כול אמצעי הפתיחה הקיימים, הנפוץ ביותר זה כרטיסי קרבה או כרטיסים מגנטיים אך הסבסבת מופעלת ע"י לחצן שומר.

מידות סטנדרטיות של קרוסלה סבסבת גבוהה הם רוחב 160 ס"מ וגובה 220 ס"מ.

כיצרן קרוסלות ניתן לקבל את הסבסבת בהתאמה לצרכי הלקוח ובתוך כך ניתן לקבל במידות פתח קטן יותר אשר יצמצם את האפשרות של מעבר שני הלכי רגל יחד.

במקוואות רחצה אנו נדרשים לא אחת ליצר קרוסלה אשר לה מעברים של תשעים מעלות בשונה מהקרוסלות הרגילות שהם בחלוקת מעבר של מאה ועשרים מעלות. הסבסבת קרוסלה חייבת להיות מותקנת על משטח מפולס, כול משטח שאינו מפולס יגרום בטווח הביניים לתקלות מיותרות ואף לבלאי של הקרוסלה. את יחידת ההפעלה והנעילה של הקרוסלה יש לבצע עפ"י תקן החשמל ובכלל זה חשוב מאוד כי הקרוסלה תפעל על מתח נמוך בלבד. הקרוסלה הגבוהה מיוצרת ממתכת מגולוון ובגוון צבע סופי לפי בחירה או מיוצרת מנירוסטה המתאימה בעיקר לעמידות במקומות לחים כמו מקוואות אך קרוסלה נירוסטה מחירה יקר יותר וכיוון שהיא משדרת יוקרה מתקינים אותה באתרים המבקשים לשמור על סטנדרט איכות וויזואליות גבוהה.

יום שני, 19 בדצמבר 2011

תפסו לכם את החניה שלכם?


יש פתרונות חניה זולים גם לחניה הפרטית אצלכם, באפשרותכם  לפנות אלינו ונציע לכם פתרון איכותי וזול, אנו חברה יצרנית של עמודי חניה חצי אוטומטיים. עמודים אלו משכיבים אותם עם מפתח צילינדר וכי לנעול אותם, את העמודי חניה, בלי צורך במפתח, מרימים את העמוד והוא ננעל קפיצית.

שערים אב-שער בע"מ מספקים את כול פתרונות החניה לשערים חשמליים.
התקשרו היום 03-6545000 .

יום ראשון, 18 בדצמבר 2011

שערים חשמליים - מחאת המחירים והמפסידים הגדולים

מחאת המחירים דילגה על תחום השערים חשמליים ולא בכדי, התחרות הגדולה בין חברות השערים חשמליים גרמה להוזלת המחירים ובכול זאת מי המפסידים הגדולים?


זול זה לא תמיד טוב, בסופו של יום כול חברה צריכה להציג רווחים, אך מה קורה כשהמחירים יורדים נמוך מידיי, מי המפסידים הגדולים? האם מחירים נמוכים משרתים תמיד את הלקוחות? מה מניע את החברות להוזיל את המחירים בלי היגיון?

שערים חשמליים הוא שוק תחרותי מאוד, על פניו התחרותיות מטיבה עם הלקוח הסופי אך האם בכול מצב הלקוח הסופי מרוויח ?

בעסקים כמו בעסקים תמיד שני הצדדים צריכים להישאר מחויכים, אך מה קורה כשצד אחד, בד"כ זה הלקוח אשר מנצל את חולשתו של הסוכן מכירות הצמא לסגירת עסקה. אותו לקוח 'סוחט' מהסוכן מחיר נמוך מאוד אשר מטיל בספק את כדאיות העסקה, במקרה כזה שהמחיר נמוך בצורה שאינה הגיונית ומוטלת בספק כדאיות העסקה, ינסה המתקין בכול דרך אפשרית "לצמצם את הפסדיו", ינסה והרבה פעמים גם יצליח לעשות זאת, שהרי בקיאותו של הלקוח מוגבלת, בידיעותיו הטכניות בתחום השערים חשמליים ולכן בלי שרוצה הלקוח, הוא מקבל מוצר סופי איכותי פחות ממה שהוצע לו בהזמנה.

תו תקן לשערים חשמליים

נתקלנו לא אחת בחברות מכובדות אשר סיפקו מוצר שונה בתכלית מההצעה המקורית והכול בגלל שהספק נאלץ להתאים את מחיר הצעתו, להצעה נגדית שפעמים רבות המפרטים הטכניים של כול הצעה והצעה אכן משקפים את המוצר הסופי המוצע לכול חברה.
כאשר העסקה נסגרת במחיר נמוך בגבול הכדאיות לביצוע, יש לכך השלכות מרחיקות לכת. ספקים אינם מספקים את המוצר שער חשמלי עם כול אמצעי הבטיחות שהוגדרו בתו-תקן לשערים חשמליים וכאן גם ההזדמנות להזכיר כי בישראל קיים תו-תקן חובה בשערים חשמליים, לקוח המוותר על אמצעי הבטיחות והמתקין אשר מתקין תוך התעלמות מהפריטים הבטיחותיים שחובה להתקין בשער חשמלי, שניהם יחד מסתכנים בתביעה משפטית ובימנו לא צריך הרבה שהרי בתרבות החדשה שלנו כולנו מחפשים לתבוע כול מי שרק נקרא בדרכנו ובשער חשמלי הוא גורם להילכדות ולפגיעה בנפש, אז מי ירצה לחסוך מעצמו את התקנת אמצעי הבטיחות שזו הוצאה של 2,000 ₪ ולהסתכן בתביעה במיליוני שקלים, אגב גם חברות הביטוח יתנערו מאחריות לכיסוי ביטוחי במקרים כאלו.

האם בכול מצב הלקוח הסופי מרוויח ?

המתקין תמיד צריך להרוויח בכול עסקה ולכן הוא יתאים את איכות המוצר והחומרים כך שיישאר לו רווח מהעסקה וזה רע מאוד לצרכן, אז תחשבו פעמיים כשאתם מוזילים את הספק ותחשבו פעמיים כשמדובר בשערים חשמליים, דרשו הוכחה מהמתקין שהוא מחזיק בתעודות מכון התקנים אחרת סיכוייו לספק לכם מוצר איכותי מוטלת בספק. מכון התקנים מבצע בדיקות רנדומאליות לשערים חשמליים רק למתקינים המחזיקים בתעודות תו-תקן שערים חשמליים.