צריכים שער קונזולי, לכאורה הכול נראה פשוט וקל אך ממש לא כך הדבר, הכול בכתבה הבאה.
אתם צריכים שער קונזולי בכניסה לישוב או בכניסה למפעל, חשוב שתדעו כי קיים תהליך הבנוי משלבים עד לביצוע מושלם של שער קונזולי.
ראשית אם החלטתם שאתם צריכים שער חשמלי מסוג שער קונזולי כדאי שנסביר לאילו שבינינו שאינם יודעים כי שער קונזולי אינו נע על מסילה כפי שאנו רגילים לראות את השערים הקונבנציונאליים בחצרות ביתנו, שער קונזולי הוא שער צף הנע באוויר ונשען כולו על מסילה צפה שמעוגנת לקוביית בטון באמצעות מכלול גלגלים קדמי ואחורי. יתרונו של השער קונזולי בכך שניתן להקימו בלי כול הפרעה לתנועה הסדירה בכניסה לישוב או בכניסה למפעל וזאת כיוון שאינו מצריך מסילה על הקרקע.
שלב התחלתי וראשון לכול דבר הוא הגשת סקיצה מפורטת למזמין, הסקיצה כוללת את תכנונו היסודי של השער החשמלי ובכלל זה חישוב גודל היציקה, חישוב כנף השער ברוטו ונטו, חומרים מהם עשוי השער ועובי הפרופילים, אלו מסילות ואילו גלגלות יותקנו לשער, כדאי מאוד ללקוח גם אם יצטרך להוסיף אלפיים שקל, לקבל אישור לסקיצה על ידי מהנדס קונסטרוקציה. שלב שני הוא קבלת אישורים מכול הגורמים הרלוונטיים לביצוע חפירות לעיגון השער קונזולי, הדבר מורכב הרבה יותר כשמדובר בשטח ציבורי שכן אז חובה לקבל אישורי חפירה מחברת בזק, חברת הכבלים, חברת החשמל, חברת מקורות, באזורים מסוימים חובה לקבל גם את אישור עתיקות וכמובן את האישורים הרלוונטיים מהרשות המקומית. שלב שלישי הוא חפירה זהירה בקרקע ברוחב,אורך ועומק הדרוש, קיבוע הברגיה וביצוע יציקת הבטון אשר יבסס את השער קונזולי, חשוב מאוד לציין כי יציקת ביטון שכזו מתייבשת בתוך שבוע לכול הפחות אך נתון זה משתנה ומושפע ממזג האוויר, מסוג הקרקע ותנאים סביבתיים. עם מיום היציקה של הברגיה, מורידים מידות מדויקות לצורך יצור השער הקונזולי.
כיוון שמדובר בשער קונזולי, ניתן לייצרו קומפלט כולל פסי שיניים ומנוע חשמלי ולהביאו קומפלט לשטח כיחידה אחת. מודגש בזאת כי שער קונזולי מצריך מנוע תעשייתי טבול שמן ככול ששער קונזולי צריך לעבור תחת עומס, במקרים בהם השער נפתח ונסגר פעמים בודדות ביום ניתן להסתפק גם במנוע תעשייתי חד פאזי. רצוי מאוד שהמנוע יהיה עם פונקצית תאוצה ותאוטה לשמירה על אורך חיי המנוע. שער חשמלי חייב לעמוד בדירות תו-תקן בטיחות לשערים חשמליים וכיום רק שלוש חברות שערים ביניהם שערים אב-שער מקבוצת מנופי אבי המוסמכת על ידי מכון התקנים הישראלי להתאים שערים חשמליים לדרישות תקן בטיחות שערים חשמליים ולכן חובתכם הלקוחות לדרוש הוכחת תקן לפני כול התקשרות עם יצרן שערים חשמליים.
המאמר נכתב ע"י הראל אשד, מנכ"ל שערים אב שער מקבוצת מנופי אבי. רוצים לדעת עוד? בקרו את שערים בגוגל+
אתם צריכים שער קונזולי בכניסה לישוב או בכניסה למפעל, חשוב שתדעו כי קיים תהליך הבנוי משלבים עד לביצוע מושלם של שער קונזולי.
 |
| התקנת שער קונזולי |
שלב התחלתי וראשון לכול דבר הוא הגשת סקיצה מפורטת למזמין, הסקיצה כוללת את תכנונו היסודי של השער החשמלי ובכלל זה חישוב גודל היציקה, חישוב כנף השער ברוטו ונטו, חומרים מהם עשוי השער ועובי הפרופילים, אלו מסילות ואילו גלגלות יותקנו לשער, כדאי מאוד ללקוח גם אם יצטרך להוסיף אלפיים שקל, לקבל אישור לסקיצה על ידי מהנדס קונסטרוקציה. שלב שני הוא קבלת אישורים מכול הגורמים הרלוונטיים לביצוע חפירות לעיגון השער קונזולי, הדבר מורכב הרבה יותר כשמדובר בשטח ציבורי שכן אז חובה לקבל אישורי חפירה מחברת בזק, חברת הכבלים, חברת החשמל, חברת מקורות, באזורים מסוימים חובה לקבל גם את אישור עתיקות וכמובן את האישורים הרלוונטיים מהרשות המקומית. שלב שלישי הוא חפירה זהירה בקרקע ברוחב,אורך ועומק הדרוש, קיבוע הברגיה וביצוע יציקת הבטון אשר יבסס את השער קונזולי, חשוב מאוד לציין כי יציקת ביטון שכזו מתייבשת בתוך שבוע לכול הפחות אך נתון זה משתנה ומושפע ממזג האוויר, מסוג הקרקע ותנאים סביבתיים. עם מיום היציקה של הברגיה, מורידים מידות מדויקות לצורך יצור השער הקונזולי.
כיוון שמדובר בשער קונזולי, ניתן לייצרו קומפלט כולל פסי שיניים ומנוע חשמלי ולהביאו קומפלט לשטח כיחידה אחת. מודגש בזאת כי שער קונזולי מצריך מנוע תעשייתי טבול שמן ככול ששער קונזולי צריך לעבור תחת עומס, במקרים בהם השער נפתח ונסגר פעמים בודדות ביום ניתן להסתפק גם במנוע תעשייתי חד פאזי. רצוי מאוד שהמנוע יהיה עם פונקצית תאוצה ותאוטה לשמירה על אורך חיי המנוע. שער חשמלי חייב לעמוד בדירות תו-תקן בטיחות לשערים חשמליים וכיום רק שלוש חברות שערים ביניהם שערים אב-שער מקבוצת מנופי אבי המוסמכת על ידי מכון התקנים הישראלי להתאים שערים חשמליים לדרישות תקן בטיחות שערים חשמליים ולכן חובתכם הלקוחות לדרוש הוכחת תקן לפני כול התקשרות עם יצרן שערים חשמליים.
המאמר נכתב ע"י הראל אשד, מנכ"ל שערים אב שער מקבוצת מנופי אבי. רוצים לדעת עוד? בקרו את שערים בגוגל+
אין תגובות:
הוסף רשומת תגובה